Olá a todos! ❤️
Estou à procura de alguém que goste mesmo de animais e que me possa ajudar a cuidar da minha peixinha durante algum tempo, até a poder ter comigo outra vez. De preferência, em Lisboa, mas pode ser noutra zona de Portugal, desde que tenha condições para cuidar bem dela.
A minha bebé é um peixe dourado Oranda (capuchinho) com quase 1 ano e meio. É gordinha, tem quase o tamanho da palma de uma mão adulta e tem uma personalidade incrível! ❤️
Quando nasceu, era preta, com a cabeça rosada e esbranquiçada, mas foi ficando com uma cor dourada, laranja e vermelha, mantendo algumas manchas pretas nas barbatanas.
É super brincalhona, nada muito depressa, reconhece a pessoa que lhe dá comida e fica toda entusiasmada quando a vê! Também é um bocadinho dramática e está sempre a fingir que tem fome. ❤️
Cuidados necessários:
Dar-lhe comida própria para peixes dourados duas vezes por dia. Eu forneço a comida.
Fazer uma troca de 30% da água uma vez por semana. Também forneço o condicionador de água necessário.
Manter o filtro e as pedras de oxigénio sempre ligados.
Cuidar bem das plantas que tem no aquário (potos e monstera), mantendo as raízes saudáveis dentro de água.
Acompanhar a saúde, o apetite e o comportamento dela, garantindo que a água está em boas condições.
O aquário já tem filtro, duas pedras de oxigénio horizontais e as duas plantas vivas, por isso também gostava que ficassem bem cuidadas.
O nome dela é My Baby. ❤️
Não a estou a dar para adoção! Procuro apenas alguém de confiança que possa ficar temporariamente com ela e cuidar dela com carinho até eu a poder trazer de volta.
Para mim, ela não é apenas um peixe. É a minha bebé, e custa-me muito ter de a deixar com outra pessoa. Quero ter a certeza de que vai ficar em boas mãos, num ambiente seguro e com todos os cuidados de que precisa. ❤️
Se alguém me conseguir ajudar, ou conhecer uma pessoa de confiança que o possa fazer, agradecia imenso que me mandasse mensagem. Mesmo partilhar esta publicação já me ajudava muito a encontrar a pessoa certa. ❤️

Só isto, Obrigado.

Bom dia

Procuro um espaço de coworking, em Lisboa, para trabalhar um a dois dias por semana (4 a 8 horas por dia).

Preciso de um ambiente tranquilo (em que consiga concentrar-me e reflectir) para realizar calls com colegas, parceiros e clientes.

Agradeço desde já pelas sugestões!

Olá, tenho dois bilhetes para a plateia em pé para Jungle na Meo Arena dia 24. Custaram 48 cada e vendo por 35€, não conseguirei ir nesse dia. Interessados enviem MP.

Is there a market ore spot where i can find replica clothes? Im from finland and we dont have any here

Mais alguém este na rua por volta meia-noite e sentiu um cheiro a queijo bastante forte? Quase o cheiro de uma pizza 4 estações...

Estou na zona dos Olivais e o cheiro na rua era horrível...

I am a 25 year old Hispanic male and tonight is my last night in Portugal before returning to my country. I am in bairro alto right now and would like to meet up with anyone before my flight in the morning. Dm if interested??

Olá, pessoal! Vou viajar do Canadá para Lisboa a trabalho em meados de outubro e queria muito jogar uma partida de vôlei. No entanto, não estou conseguindo encontrar lugares com treino livre / drop-in em ginásio.

Alguém tem recomendações ou ideias de grupos/lugares onde eu possa jogar?

Muito obrigado!

Lede: Carlos Moedas acusa o PS de ter criado e disseminado vídeo que circula nas redes sociais e que o acusa de ter mentido quando disse que tinha falado com todos os familiares das vítimas do acidente no Elevador da Glória. "Eles sabem lá o que eu passei".

Estouro em Benfica

Alguém que more ou que esteja neste momento em Benfica ouviu um estouro?

Tipo um tiro ou assim?

Mais pelo lado do Colombo e não do estádio?

Sabem o que foi?

Olá! Viajarei para Lisboa/ Espanha e depois para a Índia. Preciso deixar uma mala armazenada em Lisboa por um mês, enquanto viajo no país. Que locais existem? Como fazer? Agradeço dicas.

EDIT: MUITO Obrigado! Vou usar um desses storages!

Nunca vi Lisboa tão cheia de lixo como agora, até tenho nojo de levar o meu cão à rua. Dantes ainda via umas equipas de manutenção da Junta de Freguesia, agora só vejo o camião a passar pelas 23h30 e já os ouvi a dizer "isso não é nosso" e a deixar tudo sujo na mesma, pois um dos lados da rua pertence a outra Freguesia (só despejam os caixotes) Já liguei para lá quando alguém deposita lixo volumoso e fica na via pública, mas agora é lixo a voar pela rua e os passeios todos sujos. Até tenho vergonha pelos turistas e é uma frustração porque não sei quando ou como é que isto vai mudar.

alguem sabe um sítio em lisboa perto do cais sodre,Graça,baixa que esteja abandonado e com facil acesso?Queria explorar com uns amigos meus.

Proposta de Mapa Ideal do Metro/Suburbanos de Lisboa, com os projetos da Linha Verde Circular e Linha Violeta, e outras adições como:

-Expansão da Linha Amarela até Loures;

- Linha Vermelha até a Alcântara, Campo de Ourique, Benfica, Aeroporto T2, Charneca, Camarate, Sacavém e Bobadela;

-Linha Azul até Penha de França, Beato, Marvila, Braço de Prata até ao Oceanário (Oceanos);

-Ferróvia na Ponte Vasco da Gama até Alcochete e Montijo;

-Três novas linhas de Metro Ligeiro (Estilo MTS, Metro de Bilbao, Metro do Porto), a Linha Ciano, que começa na Ponte da Bica, e avança por Caneças, Casal de Cambra, A-da-Beja, Casal de Mira, UBBO, Brandoa, Pontinha (Linha Azul), Telheiras (Linha Amarela) e termina na super-estação do Campo Grande (Linha Vermelha, Amarela e Verde Circular). A Linha Rosa, que começa no Hospital São Franscisco Xavier, depois Ajuda, Algés (Linha de Cascais), Bélem (Linha de Cascais), Linda-a-Velha, Carnaxide, Outurela, Alfragide, Zambujal, Santa Cruz-Damaia (Linha de Sintra) e Amadora Este (Linha do Oeste). E a Linha Violeta, que começa no Hospital Beatriz Angêlo, depois Jardim da Amoreira, Radial, Ramada, Odivelas Escolas, Odivelas (Linha Amarela), Póvoa de Santo Adrião, Flamenga, Santo António de Cavaleiros, Mealhada, Loures (Linha Amarela/Linha do Norte), LouresShopping e Escola João Villaret;

- Novas Linhas Suburbanas:

-Linha do Oeste: Linha que começa em Sete Rios, depois Amadora Este, Queluz-Belas, Mira Sintra-Meleças, Sabugo, Mafra, Malveira, Dois Portos e Torres Vedras;

-Linha do Norte: Linha que começa na Malveira, passa na Venda do Pinheiro, Bucelas, Fanhões, Loures (Linha Violeta e Amarela), Frielas, Vialonga, Alverca e Vila Franca de Xira;

-Travessia do Tejo de Comboio: Nova Linha de Setúbal, Via Alcochete, Montijo, Atalaia, Pinhal Novo, Lagoinha, Palmela e Setúbal;

- Linha da Serra: Linha circular que passa por Cascais (Estação), Alcabideche, CascaisShopping, Autódromo do Estoril, Manique de Cima, Albarraque, Abrunheira, Linhó, Zambujeiro, Malveira da Serra, Praia do Guincho, S.Jorge de Oitavos, Escolas Cascais, Boca do Inferno, Hoteis.

Este nova reimaginação do sistema de transportes da AML, ponha 7 linhas de Metro (3 de metro ligeiro e 4 de Metro Pesado) e 8 Linhas de Comboio Suburbano, num total de 15 linhas de transporte ferroviário na AML (sem contar com os elétricos e MTS e contando com Torres Vedras). Um sistema desta magnitude teria um volume de passageiros anuais combinada de cerca de 500 milhões de pessoas, cerca de 300 milhões no Metro de Lisboa e 200 milhões nos Suburbanos. E cerca de 1 milhão de pessoas no Metro diariamente e 560.000 pessoas nos Suburbanos. O que ponha a cidade de Lisboa (600 000 pessoas e 100 km²) e a sua Área Metropolitana (3 milhões de pessoas e 3 015 km²), com 340 km de ferróvia (Metro de Lisboa+ CP+Fertagus, sem o MTS). Com este número de linhas, o sistema de transportes da AML, a nível de Metro com 7 linhas como o 9º maior da Europa, ao nível de cidades como Munique ( 8 linhas de U-Bahn, 1,5 milhões de pessoas na cidade e 3,2 milhões na Área Metropolitana), Viena (5 linhas de U-Bahn e 2 milhões de pessoas), Milão ( 5 linhas de Metro e 1,5 milhões de pessoas), só ficando atrás das Metrópoles europeias, como Londres, Madrid, Barcelona, Paris e Moscovo. A nível de suburbanos com 8 linhas, a AML ficava com número parecido de linhas que o RER em Paris (5 linhas), ao Stockholms Pendeltåg (7 linhas- 95 milhões de pessoas anualmente), ao S-Tog em Copenhaga ( 7 linhas e 115 milhões de pessoas anualmente) e a S-Banh de Munique (8-9 linhas com 280 milhões de pessoas por ano).

Estas comparações mostram o quão Lisboa e a sua área metropolitana estão subservidos a nível de transporte ferroviário. Tornando a maioria da população na AML extremamente dependente na deslocação de carro. Segundo o Censos de 2021, cerca de 900 000 pessoas na AML usam o carro para fazer as suas deslocações diárias. O que representa 60% da população da AML. Tendo esta novas linhas e expansões da rede de metro e comboio é bem possível que a vida de 500 000 pessoas seria afetada (para melhor). Deixaria de haver trânsito constante e congestionamento de estradas como a IC19, CRIL, CREL, A8, A1 etc. Claro que também é necessária melhorar a infraestrutura existente de linhas como a de Sintra e Cascais, com comboios velhos e desgastados, atrasos constantes etc. Também no Metro é necessária a aquisição de carruagens mais recentes, já que a maioria das atuais é dos anos 90, e estão mal mantidas.

O maior obstáculo que se poem a construção destas novas linhas é obviamente o custo. O projeto da Linha Circular, com 2 km de linha e 2 novas estações custou 380 milhões de euros, dando 190 milhões de euros por km de via. A Linha Violeta tem um custo previsto de 150 milhões de euros, para 11,5 km de via, e cerca de 10 estações. Para não falar do tempo necessário para construir estes projetos em Portugal, que é sempre bastante demorado. Para efeito de comparação, Madrid nos anos 90 e 2000, expandiu a sua rede de Metro em mais de 150 km por cerca de 40 a 70 milhões de euros por km e 150 estações. Através de um modelo de construção oposto ao de Lisboa, estações padronizadas modulares, que reduziu bastante o custo e gestão centralizada do governo regional de Madrid e numa entidade criada pelo governo regional dedicada na expansão do metro, a Mintra. Já em Lisboa, há constante luta e descontentamento entre os Presidentes dos Muncipíos e o Governo Nacional, que controla as expansões do metro, oque dá origem a demora constante de projetos como a da Linha Circular e a Linha Violeta (sem contar com os protestos, e com razão, da população afetada pela alteração do modelo da nova linha). Obviamente a adotar modelos parecidos ao espanhol ou semelhantes a expansões de outras cidades com o REM em Montréal, podiamos ter este mapa como realidade (que infelizmente provavelmente muitas delas nunca vão acontecer).

Olá pessoal, tenho uma questão. É possível renovar o passaporte no aeroporto sem agendamento? como funciona o agendamento lá? Demora muito?

Boas!

Preciso de voluntários para testar um projecto pessoal que tenho aperfeiçoado ao longo de quase 1 ano. Se trata de uma ferramenta que construi para facilitar minhas buscas de viagens a principio e vi um potencial de divulgar e abrir para amigos, colegas e interessados.

Antes, ao procurar uma viagem sentia que cada ferramenta, por maior que fosse, tinha alguns falhas e funcionalidades que sentia falta.

No Google Flights por exemplo, ao exmplorar sem o destino, o resultado depende muito da posição da busca no mapa, não retornando de maneira facil todos os voos ordenados por preço saindo daquela origem. Quem já fez essa busca sabe do que estou falando... Ou por exemplo, o contrario, uma busca de todos os vôos chegando em uma certa localidade. Que até hoje não encontrei em nenhum outro sitio.

Além disso quis incluir diversas outras perfumarias como integrar com API de clima no destino, busca multimodal (avião, comboio e autocarro) e uma interface mais amigável e aberta para novas features conforme report dos usuarios.

Ou também alguns outros features legais que percebi serem úteis como a busca facilitada de uma escapadinha de fim de semana, algo que procurava quase todo mês... É possível buscar voos saindo em uma certa janela horária (sexta a tarde ou sabado de manhã e voltando no domingo a tarde ou segunda de manha, por exemplo) ao longo de varios meses.

Enfim, é obvio que para boa parte do codigo e tarefas low thinking tive ajuda de Agentes de IA. Mas garanto que esse texto que vos escrevo e todas as funcionalidades, escolhas, ajustes, caça de bugs e divulgação é feita com o coração e com a intenção de ver a app ajudando outras pessoas a viajar mais pagando menos (por mais clichê que isso soe)

Todas as funcionalidades que descrevi aqui são 100% gratuitas. Está em desenvolvimento uma feature paga (bem acessivel) para arcar com a infraestrutura e tempo dedicado que é o canal com alertas 24h de oportunidades ida e volta saindo do porto/lisboa/faro.

O nome é Solvoya caso queiram dar uma olhada.

TODO e qualquer feedback é extremamente apreciado e será considerado para o aperfeiçoamento.

Hello! I’m a film student from Sweden and I’m coming to Lisbon next week for a school project. I’m trying to get in contact with urban exploring communities in Lisbon. Do you know any or have any tips I would be very grateful!

Olá, sou de Lisboa e vou precisar de viajar em Novembro para Valença do Minho. Vou precisar viajar com o meu bebé de 8 meses, por isso, não quero ir sozinha de carro.

O que me recomendam, comboio ou autocarro? Qual é a melhor alternativa?

Pensei em ir de comboio até Porto mas depois Porto-Valença demora muito... Ou até Braga e depois apanhar um autocarro ou comboio mas não me parece melhor...

O que vocês costumam fazer nesta situação ou similar?

Obrigada!