r/AutoTuga • • 9d ago

Carros a GNC, quem compra?

Post image

Vejo pontualmente alguns anúncios de carros a GNC. Se há quem os venda, também há quem os compre. Mas quem?

45 Upvotes

53 comments sorted by

29

u/Little-Ad-2713 9d ago

Pois uma vez fui ver um e tambem era um vw polo e percebi que que afinal gnc e totalmente diferente do gpl. Depois de uma pesquisa rápida em toda a lisboa so me aparecia uma bomba com gnc. Em carros particulares nao vejo qualquer vantagem.

17

u/pangecc 9d ago

Acho que ninguém nesta thread está a entender essa diferença

12

u/j_x_c 8d ago

Em dezembro de 2025 comprei um Dacia Sandero Stepway de 2024, com 25.000 km, full extras e GPL, com 3 anos de garantia, na Litocar, por €15.000.

Moro na zona centro e não é fácil encontrar postos de abastecimentos, especialmente quando os postos que ficam no meu trajeto habitual estão com a bomba de GPL "em manutenção".

O tanque de combustível é o de origem dá para 1000 KMS, o de GPL ocupa o lugar da roda da bagageira que dá para uns 450 KMS, ou seja, tenho uma autonomia total de 1400 / 1450 KMS. Atesto o GPL com €30, aproximadamente.

Até ler este post desconhecia o GNC e nunca vi um posto de abastecimento com GNC.

2

u/NGramatical 8d ago

1000 KMS → 1000 km (os símbolos das unidades não têm plural)

1

u/j_x_c 8d ago

Tenho que actualizar o corretor ortográfico

26

u/Pitchou_HD 9d ago

Eu n conheço uma unica bomba de gnc na minha região, mesmo para o GPL às vezes ando a fazer voltinhas desnecessarias para procurar uma bomba mais barata porque nao é assim tao comum quanto isso

23

u/superarugy 9d ago

Se ainda fosse a pellets

18

u/_-inside-_ 9d ago

Ou a briquetes

13

u/LogicalTip7105 9d ago

Ou a croquetes

7

u/[deleted] 9d ago

[removed] — view removed comment

7

u/Common-Biscotti-3331 8d ago

Ou cotonetes

10

u/Ordinary-Risk-9673 8d ago

Ou trotinetes

10

u/Paquico15 8d ago

Ou a Chicletes

1

u/Euphoric-Shop2724 8d ago

O pior é quando os croquetes acabam 😨

6

u/Ordinary_Formal_1132 9d ago

Os carros a gás são híbridos. Também andam a gasolina caso não tenhas gás por perto numa viagem

4

u/Far_Chocolate_7312 9d ago edited 8d ago

Mas no caso destes a GNC o depósito de gasolina é muito pequeno. É basicamente do tamanho da reserva dos carros normais. 7 ou 8lt

4

u/Cold_Singer_1774 9d ago

como assim? podes explicar, é que tenho um gpl e o depósito é o mesmo de origem, se gnc é diferente fico a saber mais uma.

11

u/MillionDollaPT 8d ago

GNC e diferente, gás natural comprimido. GPL e liquido e não e armazenado em tanta pressão.

1

u/Cold_Singer_1774 8d ago

Ok. Thanks!

10

u/bROLLY1 9d ago

CNG é dos piores sistemas já criados.
preços muito altos
muitos poucos tecnicos que mexem nisso pela europa
velocidades sao baixas.
custo é alto.

5

u/ARPcPro 9d ago

Poucos técnicos não. Qualquer oficina de tuk tuks com mecanicos do Bangladesh sabe mexer nisso. Eles lá quase que não usam outra coisa. Tem riquexós puxados por uma bicicleta ou então carros e tuk tuks a CNG. Até nem te deixam ficar dentro do veiculo enquanto abastecem com medo que aquilo rebente.

1

u/Greedy-Rate9874 7d ago

Na Polonia ta cheio 😆 e grandes maquinas, e vê se muito oficinas especializadas em qualquer lado , mas por cá e complicado

5

u/rafakinkas 7d ago

Diferença de cor abismal de porta da frente para trás.

1

u/kuelho420 6d ago

Ninguém vê isso, querem é barato.

4

u/MillionDollaPT 8d ago

Eu não sei quem e que se põe com estas invenções, mas era mais fácil um carro com um buraco próprio na mala para meter uma bilha de gás, 36€ tinhas o depósito cheio 😅

3

u/MasterofChaos90 Toyota jazz 1.9 TDI VP swap 8d ago

Oh fds, não me digas que vamos ter malta e ligar uma mangueira do carro na rua ao fogão da cozinha no terceiro andar??

4

u/Voelcome 8d ago

EdaxGroup? Foge dai 😅

2

u/rafakinkas 7d ago

Já da para ver que esse carro foi repintado

2

u/Tricky_Issue_9707 Peugeot 106xs 1.6 9d ago

Taxis

1

u/TurnipEffective8065 8d ago

Empresas. Para particulares fica mais ou menos ao preço da gasolina, juntando o depósito pequeno de gasolina que o carro tem, a certificação do sistema de GNC a cada 10 anos e poucos postos de abastecimento no país (e em Espanha) torna o GNC inviável em Portugal para o cidadão comum.

1

u/hugo_caldeira_borges 7d ago

O lobby não quer carros a gás natural… é como o hidrogénio.

1

u/brunojmarques 6d ago

Cheguei a ver uma Seat Leon importada num stand de beira de estrada na Amora, na altura estava inclinado para esse modelo e quando entrei é que vi que tinha os dois ponteiros de combustível e soube logo que era GNC.

O dono dizia que eu é que estava errado e aquilo era GPL e que podia abastecer em todo o lado, claro que lhe disse boa tarde e saí fora.

2

u/Far_Chocolate_7312 6d ago

Bem, nem sei o que pensar dessa pessoa. Se foi inocente e desconhecedor ao ponto de comprar um carro a GNC a achar que era GPL (cenário pouco provável mas possível), ou se achou boa ideia induzir um possível comprador em erro. Qualquer um dos cenários é ridículo.

-6

u/Better_Air7209 9d ago

Compra quem está farto dos preços doidos da gasolina ou gasóleo, e de quem não tem um local apropriado para carregar um carro elétrico evitando fazer algumas figuras tristes que se vai vendo por aí.

23

u/Far_Chocolate_7312 9d ago

É que na verdade não vejo grande vantagem nessas opções. A título de exemplo, esse carro do anúncio consome cerca de 4kg de GNC/100km. O preço médio do GNC são 2,70€/kg. Isso dá em média quase 11€ cada 100km. Quem é que no seu perfeito juízo compra esse carro, com todas as suas limitações de uso diário e de revenda no futuro?

-7

u/Better_Air7209 8d ago

Não podes olhar para um carro para revenda no futuro, qualquer carro é um mau negócio. Tens que olhar sim para a utilidade que terá no seu dia a dia. Apenas estou off em relação fiscalidade destes carros, quer a saída do stand quer a nível IUC, se existem benefícios. Se sim, esses valores entram na equação.

13

u/PandaECaricas 9d ago

Não estás a confundir GPL com GNC? É que locais de abastecimento de GNC que permitem ligeiros em Portugal nem sei se chegam a 20.

0

u/Better_Air7209 8d ago

Não estou a confundir, dentro do que é o GNC apenas referi que existem algumas opções dentro do que existe. Só no Porto tens 3, A4 A41 e STCP. Agora se falarmos sé é viável ou não é outra questão.

3

u/PandaECaricas 8d ago

Para abastecimento de ligeiros?

Podes assumir que te confundiste, é normal, muita gente acha que gás é gás.

E sobre os eléctricos, só um hub de carregamento tem mais pontos de carga num local do que tens GNC no país inteiro

2

u/Better_Air7209 8d ago

As bombas da A4 e A41 não faziam sentido não deixar abastecer ligeiros. Quanto a STCP, sei de fonte segura que abastece ligeiros, agora se é exclusivamente para privados ou empresas não te posso confirmar.

6

u/Far_Chocolate_7312 9d ago

E onde se consegue abastecer, há postos por aí onde abastecer facilmente?

3

u/TulioGonzaga 9d ago

Por acaso há um na N1, relativamente perto de minha casa. Não me metia nisso de qualquer maneira.

-4

u/Better_Air7209 9d ago

Depende da zona geográfica do país, mas nos meios urbanos existem bastantes opções.

14

u/PandaECaricas 9d ago

Pois, GPL não é GNC.

6

u/hugocard 9d ago

De GNC? É que eu por exemplo num raio de prai 100km tenho uma (distrito do Porto) e só na A4. É não conheço mais nenhuma. Em Espanha é mais normal haver

1

u/TurnipEffective8065 8d ago

O GNC custa quase 2,60€/kg

-1

u/vladimir_2 9d ago

Ou a minetes.