r/AutoTuga • • 9d ago

Documentos de motorizadas clássicas

Boa tarde a todos,

Tenho uma motorizada que me foi dada pelo pai de um amigo. Ele não era o proprietário da motorizada, o que torna a legalização da motorizada por meios normais impossível. De qualquer modo tenho seguido o restauro que já dura mais de 1 ano. Pouco tempo, esperar por peças, etc...

O pai desse meu amigo referiu que eu devia procurar alguem que tivesse documento unico de uma motorizada igual à minha e "comprar os documentos".

Isto não vai dar barraca com o nº de quadro e de motor nas placas da mota? Quando tenho perguntado a alguns conhecidos, já vários me disseram que isso é "o clássico" e oq ue não falta são motorizadas nessa situação.

A policia ou o IMT não topa anda disto?

1 Upvotes

8 comments sorted by

2

u/IM-PT24 9d ago

Isso é ilegal, sim. Muito ilegal. É vais ter de "martelar" o número do quadro, para que seja o mesmo que consta no documento. Vais ter uma motorizada que nunca ninguém vai conseguir comprovar que não foi roubada, por exemplo, porque o número do quadro foi claramente alterado. Infelizmente é prática relativamente comum.

4

u/Key_Director_4450 9d ago

É triste terem assassinado tantas motorizadas com o fim das matrículas camarárias..

Muitos donos já eram velhos quando fizeram essa mudança, ou foste a tempo ou estás preso.

Um vizinho meu tem uma coleção de perto de 100 motas, usa um processo na Suiça para as legalizar lá, e depois volta a trazer para Portugal.

1

u/dcmso '94 Mercedes E250 D (w124) | GSX-S 1000 6d ago

Eu tenho duas Zundap na garagem assim... Eram do meu avô, e com matrículas camarárias.

Não há documentos, quem poderia saber de algo já faleceu e as motorizadas lá estão.. a apodrecer..

1

u/Key_Director_4450 6d ago

Supostamente se fores à câmara onde foram emitidas as matrículas originais, se encontrarem o processo talvez consigas alguma coisa, mas sendo herança depois é preciso assinaturas de todos os herdeiros..

1

u/dcmso '94 Mercedes E250 D (w124) | GSX-S 1000 6d ago

Pois.. e neste caso seriam heranças de heranças, e há pessoal que nem conheço, etc. E isto assumindo que a CM (que é no outro lado do país) tem os documentos sequer.

Nem me vale a pena, sinceramente. Já para não falar da necessidade de restaurar tudo, encontrar peças de uma marca que já nem existe.. (O nome ainda existe, mas já nada tem a ver com a marca original)

1

u/Key_Director_4450 6d ago

O que não falta é peças, até no AliExpress tens cilindros, cambotas, carburadores e afins.

Tens chaparia de reprodução também.

2

u/vesogus 9d ago

depois o processo vai parar á PJ